Renoveringsfabrik er et hit for Liebherr
Dansk importør har fået en ny mulighed i produktkataloget
- Tidligere betalte man 100 procent for nye dele og 80 procent for ombytnings-dele. Nu er vi nede på 50 procent af nypris, men med fuld ny-garanti på delene. Det er i grunden ikke så mærkeligt, at flere og flere af vore Liebherr-kunder beder os om at sende stumper til renovering, i stedet for bare at sætte nye i maskinen, fortæller Henry Iversen, som er aftersales-chef hos den danske Liebherr-importør og forhandler, Johs. Møllers Maskiner, som er en del af JMM Group.
For halvandet års tid siden fik han en ny mulighed i den del af produktkataloget, der omfatter service og reservedele. Den tyske maskingigant lancerede en fabrik, som udelukkende laver renoveringer af dele til entreprenørmaskinerne.
- Det så spændende ud, da Liebherr lancerede den nye renoveringsfabrik i Ettlingen ved Karlsruhe tæt på Rhinen og grænsen til Frankrig. Det har vist sig at være særdeles spændende. Og da ikke mindst for mange af vore Liebherr-kunder, som har kørt mange timer med en maskine og godt er klar over, at der skal ske noget. Men som samtidig helst vil beholde maskinen, forklarer Henry Iversen.
De ædlere dele
- Mange har serviceaftaler på deres maskiner, og det gør det enkelt at tage reparationerne, inden det store skrald kommer. Det er muligt at lægge en renovering ind i planlægningen for maskinen. Det benytter stadig flere sig af, og vi sender løbende masser af de ædlere dele til renoveringsfabrikken i Tyskland. Inden for en uges tid kommer de renoverede dele retur, og vi kan færdigmontere maskinen og aflevere den til kunden, siger aftersales-chefen hos JMM.
"De ædlere dele" omfatter alle de essentielle dele af entreprenørmaskinerne. Det handler om pumper, hydrauliske cylindre, transmissioner, motorer og alle øvrige dele, som det normalt kan gøre ondt i tegnebogen at skulle erstatte med nye.
Dejlig sikkerhed
- Da delene kommer tilbage med fuld Liebherr-garanti præcis som for nye dele, giver det entreprenøren en dejlig sikkerhed. Samme tendens ser vi med de reservedele, som ikke renoveres, men udskiftes. Hvad enten det drejer sig om olie, filtre eller andet af det, der skal skiftes med visse intervaller, så foretrækker stadig flere maskinfolk at få originale reservedele, siger Henry Iversen.
- En af årsagerne er naturligvis, at de originale dele koster cirka det samme som uoriginale, fordi vi har valgt at kalkulere lavt. Vores indgang til kunden er, at vi får lov til at lave service på maskinerne. Det bruger vi Liebherr-olie og originale reservedele til. Det lønner sig for entreprenørerne, fordi Liebherr er blandt de mest kulante producenter, når der er brugte originale dele i maskinerne, fortæller Henry Iversen.
Fra 500 kg til 550 tons
JMM Hovedlager har 32.743 forskellige varenumre liggende med beholdning på reolerne i JMM Groups hovedafdeling i Horsens.
- Det er mange. Og de dele, der ikke ligger her som standard, henter vi hjem fra det store centrallager i Kirchdorf. Selv om centrallageret ligger i det sydlige Tyskland, kan vi bestille reservedele indtil kilokken 15 og få dem leveret her i Horsens næste dag klokken 9, siger aftersales-chef Henry Iversen.
Der er i øvrigt en vis logik i, at JMM Group ikke kan have samtlige reservedele til alle maskintyper liggende klar på lageret i Horsens.
- Vi har dele til maskiner fra 500 kg og op til 550 tons. Fra små filtre til de mindste Neuson mini-maskiner til 550 tons havnekraner. Entreprenørmaskinerne breder sig i et bredt spekter op til omkring 80 tons. Industrimaskinerne op til cirka 120 tons, fortæller Henry Iversen.
