Engelsk fræser med ny tysk styrke
Familieskift en fordel for Rockwheel, mener den danske importør
Men på sigt kan det vise sig at være en fordel for produktet, at det har skiftet familie og er blevet en del af virksomheden Rokla i Langenborg lidt nordøst for Stuttgart i det sydlige Tyskland.
Det mener i hvert fald den danske importør af de nu tyske fræsehjul Rockwheel, Lesanco i Gentofte.
- Rockwheel blev for godt et års tid siden overtaget af Rokla. Det ser jeg som en fordel. Rokla har i forvejen tradition for at producere solidt grej til knusning, fræsning og granulering. Derfor benytter vi ejerskiftet til at relancere Rockwheel, fortæller Lesancos salgschef, Jens Kristoffersen.
- Fræsehjulet vil altid være et nicheprodukt i Danmark. Men det er ganske velegnet, hvor man skal arbejde med ret hårde lag som for eksempel københavnerkalk. Det vil også være ideelt til nedlægning af undersøiske kabler i hård havbund. Generelt er Rockwheel beregnet til at arbejde i lidt hårdere eller stenede jordbundsforhold, forklarer Jens Kristoffersen.
Gearløs
Den tyske fabrik har et bredt sortiment af forskellige modeller på paletten. Hos den danske importør i Gentofte er det specielt to af modellerne, der interesserer det danske marked. Nemlig Rockwheel G5, som er bygget til samarbejde med små gravemaskiner mellem tre og otte tons. Og den større D10, som kan håndteres af maskiner fra syv til15 tons.
Modellen D10 er i øvrigt en af Rockwheels kompakte fræsere.
D står for Direktantrieb og fortæller, at fræseren er gearløs. Altså direkte transmission. Fræseren består simpelthen af de tre komponenter hus, motor og skærehoved med tænderne, men altså intet gear.
Rockwheels D-serie omfatter fire modeller med D30 som den største til gravemaskiner fra 26 til 38 tons.
- Vore modeller uden gear har naturligvis en klar vægtfordel i forhold til andre fræsehjul. De giver mulighed for høj fræsestyrke selv med små gravemaskiner, siger Robert Piasecki, der er adm. direktør for Rokla.
