Metro-entreprenører fik flest påbud
Det viser en opgørelse, som Arbejdstilsynet har udarbejdet for Fagbladet 3F. Flest strakspåbud fik Seli med 36, fulgt af hovedentreprenøren CMT med 33 og Trevi med 28. Seli borer tunnelerne, mens Trevi støber væggene i stationsskaktene. Alle tre selskaber er italienske.
- Metrobyggeriet har udfordringer i forhold til arbejdsmiljø og sikkerhed. Vi følger det meget tæt og bliver ved, så længe vi konstaterer overtrædelser af loven, siger centerchef i Arbejdstilsynet Jan Møller Mikkelsen til Fagbladet 3F.