El-lifte tager over på byggepladsen

Klimakravene til byggepladser skærpes år for år. Ifølge forskningsinstituttet BUILD udgør maskiner på byggepladsen i gennemsnit omkring 11 procent af den samlede CO2-udledning fra et byggeri, og det er et område, der i stigende grad er kommet i fokus – og som stiller krav til udlejere af byggepladsmaskiner.

Hos CityLift har man arbejdet med problemstillingen siden 2005, da virksomheden begyndte at omstille sin flåde til el og hybrid. Dengang var det ikke uden vanskeligheder.

"Vi testede de første el-produkter, men batterierne var ikke, hvad de er i dag. Det kostede os på bundlinjen – men det betød, at vi blev den foretrukne leverandør hos mange kunder," fortæller direktør og medejer René C. Olsen.

Man kan sagtens spare 5-600 kroner om ugen, bl.a. fordi man ikke skal spilde tid med at tanke brændstof.

Direktør og medejer Rene C. Olsen

Fra dyre eksperimenter til foretrukken leverandør

Det store gennembrud kom med AGM og lithiumbatterierne, der for alvor ændrede forudsætningerne. I dag er 80 procent af CityLifts flåde i større eller mindre omfang drevet af batteri eller el. Mange af maskinerne er hybridmodeller, der kan køre på brændstof, hvis situationen kræver det. "Hvis du står i en situation med spidsbelastning, skal muligheden stadig være der. Så kan man lade batterierne op imens man kører på brændstof," siger René C. Olsen.

Sortimentet dækker alt fra bæltelifte og sakselifte til mobillifte og selvkørende maskiner. Tunge køretøjer som lastvogne er endnu ikke en del af porteføljen, men udviklingen går i den rigtige retning, mener René C. Olsen: "Om tre til fem år er vi meget tættere på målet, fordi rækkevidden på den tid vil være tilstrækkelig.”

Giver ro på byggepladsen

El-maskinerne løser ikke kun et miljøproblem – de skaber også et bedre arbejdsmiljø. Fraværet af røg og støj har stor praktisk betydning, særligt i tæt bebyggede byområder, og tiltrækker kunder man ikke umiddelbart ville forvente – filmbranchen er én af dem.

René C. Olsen oplever, at motivationen for at vælge el varierer: “For nogle er komforten det vigtigste, for andre er det klimaregnskabet. Men resultatet er det samme.”

Der er dog typisk også en kontant besparelse at hente. CityLift tilbyder gratis rådgivning og hjælper kunderne hele vejen – fra tilbud til afspærring og skiltning i samarbejde med kommunerne. "Man kan sagtens spare 5-600 kroner om ugen, bl.a. fordi man ikke skalspilde tid med at tanke brændstof. Og så er det nemmere og hurtigere blot at sætte maskinen i stikkontakten om aftenen," siger René C. Olsen.

Branchen vil længere endnu

Hos CityLift stopper den grønne omstilling ikke ved maskinerne. I 2024 opstillede virksomheden selv 20 affaldssorteringsstationer på sit hovedkontor – et tegn på, at ambitionerne også gælder internt. Og fremadrettet ønsker René C. Olsen sig enklere CO2-målingsværktøjer, så selv mindre udlejere kan få del i det grønne regnskab.

"Vi arbejder alle i den samme retning," siger René C. Olsen.