Bygge- og anlægsbranchen er under pres for at reducere sit klimaaftryk i disse år. En af de løsninger, der fylder mere og mere i samtalen, er emissionsfri byggepladser – men overgangen er ikke lige til.
Derfor har WE BUILD DENMARK – der er en national erhvervsklynge for bygge- og anlægsbranchen – for nyligt faciliteret et projekt, der skulle høste erfaringer fra processen med at overgå til emissionsfri byggepladser. Virksomhederne NCC, GSV og Danfoss er gået sammen om at afprøve emissionsreducerede løsninger i praksis, og resultatet kan nu aflæses i publikationen By Monday. Her har fokus været på, hvad der kan lade sig gøre her og nu – frem for at vente på perfekte løsninger.
“Det handler ikke om at være 100% emissionsfri fra dag ét, men om at tage de første skridt. Hvad kan vi gøre allerede nu, og hvilke maskiner giver mening at sætte ind?” forklarer projektleder Mette Sandgaard fra WE BUILD DENMARK.
Erfaringerne viser, at det ikke nødvendigvis kræver en fuld udskiftning af maskinparken. I mange tilfælde kan man komme langt ved at supplere med enkelte emissionsreducerede løsninger.
Hvis vi kigger på elbilmarkedet, er det gået langt hurtigere, end mange havde forventet. Jeg tror, at noget tilsvarende kan ske her.
Projektleder Mette Sandgaard
Kræver mere planlægning
En af de største barrierer er fortsat økonomien, da mange emissionsfri maskiner er dyrere end traditionelle alternativer. Samtidig stiller de nye løsninger større krav til planlægning.
“Man skal tænke i opladning, placering af ladestandere og sikre tilstrækkelig elforsyning. Det ændrer arbejdsgangene på byggepladsen,” siger Mette Sandgaard.
Rentabiliteten afhænger også af anvendelsen. Maskiner, der kun bruges kortvarigt, kan være svære at få økonomi i, mens en høj udnyttelse kan få regnestykket til at hænge sammen.
Til gengæld peger erfaringerne på en række klare fordele. Emissionsreducerede maskiner støjer mindre og giver færre vibrationer, hvilket forbedrer arbejdsmiljøet på byggepladsen.
“Det bliver nemmere at kommunikere, og man undgår mange af de gener, der normalt er forbundet med byggepladser – både for medarbejdere og for naboer,” siger Mette Sandgaard.
Samtidig oplever flere virksomheder, at visse løsninger allerede i dag kan være økonomisk konkurrencedygtige – især når der arbejdes med simple ladeløsninger og en mere effektiv planlægning.
Krav skal drive udviklingen
Hvis udviklingen skal accelereres, kræver det ifølge WE BUILD DENMARK, at der stilles tydeligere krav – især i udbud. “Der er brug for, at nogen begynder at stille kravene. Det vil være med til at skubbe markedet endnu mere i gang,” siger Mette Sandgaard.
Hun mener dog, at der allerede er grund til optimisme. Erfaringer fra andre sektorer viser, at udviklingen kan accelerere hurtigt, når først markedet og rammevilkårene er på plads.
“Hvis vi kigger på elbilmarkedet, er det gået langt hurtigere, end mange havde forventet. Jeg tror, at noget tilsvarende kan ske her,” slutter hun.
WE BUILD DENMARK
WE BUILD DENMARK er Danmarks l erhvervsklynge for bygge- og anlægsbranchen. Klyngen arbejder for at styrke innovation, bæredygtighed og produktivitet gennem samarbejde mellem virksomheder, videninstitutioner og offentlige aktører.
Se mere påwww.webuilddenmark.dk