NH Towage: Slæbebådsrederi i fremdrift

Med fokus på fleksibilitet og en høj grad af omstillingsparathed tilbyder NH Towage en bred vifte af services, herunder bugsering, lokalt og internationalt entreprenørarbejde, havnebyggeri og muddersejlads.

Det fortæller ejer og adm. direktør i den familieejede virksomhed NH Towage Niels Ove Henriksen, hvis far grundlagde virksomheden tilbage i 1977.

“Vi er travlt beskæftigede og oplever stor efterspørgsel efter vores ekspertise. Hos NH Towage har vi valgt at holde alle vores services inhouse, herunder, befragtning af materialer, finansiering, crewing, teknisk support og indkøb, hvilket giver os en høj grad af kontrol og fleksibilitet i vores daglige drift,” siger Niels Ove Henriksen, der forventer fremgang og vækst i de kommende år.

Shipping af mudder til Esbjerg, plastrør til Norge og slæbearbejde i Grønland

NH Towage er kendt som en førende aktør inden for både kort- og  langdistancebugsering samt bjærgning og har sikret sig flere store kontrakter som underleverandør på store projekter. I øjeblikket står virksomheden bl.a. for levering af rør fra Norge og udførelse af slæbearbejde i både Grønland og danske farvande.

“Vi opererer i alle danske og skandinaviske farvande samt på Østersøen og i Middelhavet. Vi håndterer bugsering af gods, som ikke kan transporteres ad landevejen og derfor skal fragtes til søs. Lige nu sejler vi eksempelvis mudder fra Esbjerg for rederiet Høj i forbindelse med en havneudvidelse derovre. Udover dette har vi en kontrakt om transport af lange plastrør fra Norge, og vi er også ved at påbegynde slæbearbejde i Grønland,” forklarer Niels Ove Henriksen.

Hos NH Towage har vi valgt at holde alle vores services inhouse, herunder finansiering, crewing, teknisk support og indkøb, hvilket giver os en høj grad af kontrol og fleksibilitet i vores daglige drift

Udfører servicearbejde på Femern-projektet

NH Towage, der bl.a. opererer i de danske og skandinaviske farvande, har i årenes løb bidraget til flere af Danmarks mest omfattende og udfordrende byggeprojekter, herunder Storebæltsbroen, Øresundsbroen og Kronprinsesse Marys bro i Frederikssund. Nu ser virksomheden frem til at bringe deres ekspertise i spil på Femern-projektet.

”Vi er glade for at deltage i dette projekt, hvor vi skal udføre servicearbejde for Femern-forbindelsen og transportere pramme. Det er gennem vores netværk og samarbejdspartnere, herunder de store internationale virksomheder, at vi har fået mulighed for at bidrage. Vi starter arbejdet den 5. april og forventer at være involveret i projektet i tre til fire måneder,” udtaler Niels Ove Henriksen.