Femern Bælt-forbindelsens tidsplan har problemer.
Det har Sund & Bælt, som er bygherre på milliardprojektet, netop bekræftet.
Forklaringen er, at færdiggørelsen af specialfartøjet IVY, der skal nedsænke tunnelelementer, er forsinket i en sådan grad, at det bliver vanskeligt at nå målet om at åbne Femern Bælt-forbindelsen i 2029.