23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Licitationen.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Licitationen.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Licitationen
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Licitationen nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Femern

Femern-fartøj er blandt verdens mest komplicerede og skal lægge fundamentet ultrapræcist

Det specielle fartøj er bygget til at etablere grus og sten på havbunden under selve tunnelen 

Da det er første gang i verdenshistorien, at der skal bygges en 18 km lang sænketunnel, kræver det specialfartøjer.

Det har hovedentreprenøren, Femern Link Contractors (FLC), fået designet og bygget til den del af arbejdet på Femern-Bælt forbindelsen, som foregår til søs. Et af fartøjerne bliver kaldt en Multi Purpose Pontoon og er blevet navngivet 'Maya'. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.307