Scandlines har ikke tænkt sig at kaste redningskransen, når Femern-forbindelsen åbner i 2029.
Rederiet agter at sejle videre, og nu sætter man så en yderligere streg under den strategi. Det sker ved at investere et tocifret millionbeløb i opgradering af infrastrukturen på terminalerne.
Nicolai Træde Vestergaard er operations excellence manager i Scandlines og projektleder for opgraderingen af infrastrukturen. Han ser investeringen som forudsætning for at skabe øget kapacitet i de næste mange år.