Byggeriet af verdens længste sænketunnel skrider frem og har allerede taget godt af kassen.
Selv om der ikke er støbt færdige elementer endnu, er en tredjedel af anlægsbudgettet brugt.
Det fremgår af en præsentation fra Femern/Sund&Bælt, som FemernNews har fået aktindsigt i. Præsentationen er bragt for forligskredsen ved et møde fra 26. april.