Sund & Bælt ønsker at gå videre med en model, som består i at anlægge en ny station ved de nuværende godsspor (spor 11 og 12) og etablere retningsdrift ved Kastrup Station. Modellen indebærer, at der skal etableres en ny station med 2 nye perroner og nye passagervendte faciliteter. Det indebærer i praksis, at der skal bygges nye perroner, adgangsveje, overdækninger mv.
Løsningsmodellen giver mulighed for udnyttelse af byggeretten oven på den nye station til etablering af f.eks. et P-hus og åbner dermed for finansieringsmuligheder udover statslige midler. S&B har derfor sammen med Banedanmark og Transport-, Bygnings- og Boligministeriet lavet en forundersøgelse, der har taget udgangspunkt i de tidligere foretagne undersøgelser.