23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Licitationen
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce
Del siden
Annonce

Kabeltyveri er blevet et fremdriftsproblem for byggebranchen

Stigende kobberpriser gør kabler mere attraktive for tyve. For byggebranchen kan konsekvenserne række langt ud over værdien af det stjålne og ramme både arbejdstid, økonomi og fremdrift.

Udløber
22. april 2028

Når kabler bliver stjålet fra en byggeplads, er det sjældent kun værdien af kobberet, der gør ondt. Det er ofte det arbejde, der skal laves om bagefter, og de forsinkelser, der følger med.

Problemet er blevet mere aktuelt i takt med, at kobberprisen er steget. I august nåede prisen et nyt rekordniveau på 14.912 dollar pr. ton, og samtidig har der været flere sager om tyveri af kabler og andre kobberholdige installationer.

Et aktuelt eksempel er tyverier af ladekabler. Den 21. august oplyste Drivkraft Danmark, at 47 ladekabler var blevet klippet eller stjålet på 10 danske lokationer på under en måned. Kobberet i kablerne blev vurderet til omkring 7.050 kroner, mens de samlede skader løb op i omkring 1,2 millioner kroner.

Det siger noget om forholdet mellem værdien af det, tyven går efter, og den regning, der efterlades.

Når arbejdet skal laves om
På byggepladser kan konsekvenserne være de samme.

På en byggeplads ved Skive blev kobberledninger eksempelvis klippet over, selv om installationen allerede var støbt ned i betongulvet. Det betød, at dele af arbejdet måtte udføres igen.

Og det er typisk her, kabeltyveri begynder at blive dyrt. Nye materialer skal bestilles, elektrikere skal måske tilbage til noget, de allerede havde afsluttet, og andre fag kan blive nødt til at vente. Oven i det kommer tiden til politi, forsikring, dokumentation og ændringer i planlægningen.

Tyveri er i forvejen et udbredt problem i byggebranchen. Ifølge DI Byggeri har hver tredje medlemsvirksomhed været ramt af tyveri eller indbrud det seneste år. I 2024 blev der registreret 105 indbrud om ugen i varebiler og på byggepladser.

For den enkelte byggeleder er konsekvensen derfor ikke kun et tab på materialebudgettet. Et tyveri kan påvirke hele fremdriften i projektet.

En byggeplads står aldrig stille
Samtidig er byggepladser vanskelige at sikre, fordi de hele tiden ændrer sig.

Kabler bliver trukket nye steder. Materialer flyttes. Maskiner rykker videre til næste del af projektet. Det område, der var kritisk i sidste uge, kan være et helt andet i denne uge.

Hegn, aflåste containere og kameraovervågning har naturligvis en vigtig funktion. Men udfordringen opstår, hvis sikringen ikke følger med de værdier, man forsøger at beskytte.

Det hjælper heller ikke meget at kunne se på en optagelse næste morgen, hvem der tog kablerne, hvis arbejdet allerede er sat tilbage.

Derfor bliver det stadig vigtigere at tænke sikring som noget, der løbende skal tilpasses projektet. Det handler både om at opdage aktivitet tidligt, kunne reagere, mens den foregår, og kunne flytte sikringen, når risikoen flytter sig.

Det gælder især på større bygge- og anlægsprojekter, energiprojekter og andre åbne områder, hvor værdierne ikke står det samme sted fra projektets start til slut.

DeterTech Danmark har samlet en uddybende artikel om kabeltyveri, konsekvenserne for bygge- og anlægsprojekter og mulighederne for at forebygge det.

Læs hele artiklen om kabeltyveri på bygge- og anlægsprojekter her.

 

DeterTech ApS
Banegraven 8
3550 Slangerup
Frederikssund Kommune
Danmark
CVR nummer: DK29510849
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.032|