Det digitale kørekort er fremtidens vigtigste værktøj

Bilerne er blevet computere. Værkstederne skal følge med. Fra sommeren 2026 åbner EU for data, der hidtil har været mærkeværkstedernes eksklusive domæne – men adgangen kræver forberedelse nu.

Et værksted uden SERMI-godkendelse i juni 2026 er som en elektriker uden autorisation.

Det er den virkelighed, CEPELO gerne vil forberede vores kunder på. For selv om EU's opdatering af køretøjsforordningen (2018/858) er en milepæl for det frie eftermarked, er lovteksten kun halvdelen af historien. Den anden halvdel handler helt enkelt om at være klar, når der trykkes på ’go’-knappen. 

"De nye regler ændrer spillepladen fundamentalt. Multibrand-testere kan fremover bruges til opgaver, der før krævede fabrikkernes egne systemer. Men det forudsætter, at værkstedet har sit digitale kørekort i orden – SERMI-godkendelsen er ikke en formalitet, det er simpelthen adgangsbilletten," udtaler Leif Brøgger Andreasen, Operations Manager hos CEPELO.

Bilen er en computer – og computere hackes

Moderne biler er permanent netværksforbundne systemer med adgang til kritiske kørefunktioner, batteristyring og førerassistance. Præcis derfor stiller EU ufravigelige krav til cyber sikkerhed som del af de nye regler: data må kun tilgås af validerede, identificerede fagfolk.

I praksis betyder det, at al softwareprogrammering fremover kræver identitetskontrol på personniveau. Både værkstedet og den enkelte mekaniker skal kunne identificeres i systemerne.

"Vi leverer ikke bare hardware – vi leverer forudsætningerne for at bruge den. Og i den verden vi er på vej ind i, er SERMI-godkendelsen og et verificeret Dig-ID lige så uundværligt som liften på gulvet," lyder det fortsat fra Leif.

CEPELO opfordrer alle kunder og samarbejdspartnere til at påbegynde certificeringsprocessen nu – ikke fordi det er kompliceret, men fordi det tager tid.