|
|
|
 3 May 2010 • Af Claus Michael Nielsen  De kommunale veje forfalder, men det er ikke alene asfalten, det nu går ud over, påpeger Asfaltindustrien
3 May 2010 • Af Torben Sigh Selvom udlejningsfirmaerne har været igennem noget af en hestekur, skal man være klar, når efterspørgslen igen er der. Således har Ramirent netop købt 18 nye tromler
3 May 2010 • Af Dan Bjerring Politikerne opfordrer til, at gammel asfalt kan genbruges, så man slipper for miljøproblemer med deponering
3 May 2010 • Af Torben Sigh Freja Transport og Coop sparer CO2 ved at tage toget
3 May 2010 • Af Torben Sigh Der er fortsat stor ledighed på anlægsområdet, men vejområdet vejrer morgenluft, på grund af et stort efterslæb
3 May 2010 • Af Knud Fryland Industrien søger til stadighed at optimere og forbedre – lavere temperatur i produktionen skal tilgodese klimaet – og belægningen
3 May 2010 • Af Knud Fryland Skiltning, afmærkning og trafikregulering bliver en stadig større del af den samlede entreprise
3 May 2010 • Af Torben Sigh 30-40 grader lavere temperatur i nyt vegetabilsk bindemiddel sparer energi og optager desuden store mængder CO2
3 May 2010 • Af Torben Sigh Arkitekter, byplanlæggere, landskabsarkitekter og andre rådgivere får nye arkitektoniske muligheder med det nye transparente bindemiddel
3 May 2010 • Af Knud Fryland Kommunerne er nødt til at investere i vejvedligeholdelse nu. Ellers bliver de endnu fattigere, mener direktør i asfaltbranchen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|